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                                                        发稿时间:2020-05-29 22:41:26

                                                        遗憾的是,“客观报道中国”,并不存在于CNN等西方媒体的字典里。但在CNN的报道中,我们仍然也能感受到他们在报道这项决议草案时的那种“别扭”,一方面不得不承认这项决议草案很“弱”,一方面则坚持“带节奏”说中国不会有好日子过。

                                                        小客车更新指标申请截止日在2020年1月24日至2020年5月31日期间的个人和单位,申请时限顺延至2020年6月30日。

                                                        但看着印度已经超过10万人感染和3000多人死亡数量,而且这还是在印度被广泛怀疑检测不到位,疫情数据大大报低的情况下,我们认为印度媒体还是应该多关心本国的疫情,尤其是其种姓制度下最底层贫苦民众的安危,而不是通过歪曲对中国的报道转移自己国内的矛盾。来自北京市小客车指标调控管理办公室消息,为解决部分市民和单位出售、报废车辆后,由于受疫情影响未能在规定时限内申请更新指标的问题,经研究,决定对上述个人和单位申请更新指标的时限进行顺延。具体通告如下:

                                                        这个评估主要针对的,则是世卫组织及其相关机制与法规条例在应对此次疫情中的表现,以探求有无改进的空间。这也是决议草案全文中唯一一次出现与评估相关的词语(evalution和review)

                                                        可正如我们前面所介绍的那样,决议草案的原文中根本没有这样的内容。

                                                        从CNN等西方媒体的报道来看,这些西方媒体在拼命“污染”中国支持世卫组织决议草案的一个“方向”,是将这项中国参与磋商并支持新冠肺炎疫情应对决议草案,歪曲成是中国“被逼”签署了一个“调查中国”的决议草案。

                                                        图为一个印度媒体大V宣称决议将调查病毒来源,中国要被气坏了

                                                        下图为决议草案此处的英文原文:

                                                        小客车更新指标申请截止日不在上述时段的,仍应按照《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2017年修订)的规定,在车辆办理完成转移、注销登记之日起12个月内提交更新指标申请,逾期未完成申请并获得指标的,视为自动放弃。格莱姆斯 (图源:视频截图)

                                                        图为澳大利亚外长佩恩呼吁全球调查中国